重慶交通職業(yè)學(xué)院副校長楊志剛

本期嘉賓

YANGZHIGANG
楊志剛
楊志剛,重慶交通職業(yè)學(xué)院副校長。歷任重慶交通大學(xué)汽車系副主任、科技處副處長、圖書館館長,重慶交通職業(yè)學(xué)院車輛與機械工程學(xué)院院長。曾主持和主研國家級、省部級科研項目10余項,企事業(yè)委托科研項目6項。

專訪重慶交通職業(yè)學(xué)院副校長楊志剛

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引企入校 真正做到校企協(xié)同育人

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重慶交通職業(yè)學(xué)院在產(chǎn)教深度融合、校企協(xié)同育人方面,取得了哪些突出成果?

楊志剛

重慶交通職業(yè)學(xué)院搭建了校企合作平臺——兩個中心。一個是協(xié)同創(chuàng)新中心,如聯(lián)手中國汽車工程研究院、重慶金皇后新能源汽車制造有限公司、道簡優(yōu)行(重慶)科技有限公司、重慶九洛汽車科技有限公司建立的“新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同創(chuàng)新中心”,另一個是跨企業(yè)培訓(xùn)中心,學(xué)校多個專業(yè)都建立了跨企業(yè)培訓(xùn)中心。協(xié)同創(chuàng)新中心即技術(shù)開發(fā)平臺:學(xué)校與同類型企業(yè)進行技術(shù)開發(fā)、師資培養(yǎng)、學(xué)生復(fù)合型技術(shù)技能培養(yǎng);跨企業(yè)培訓(xùn)中心即學(xué)生培養(yǎng)平臺:跨企業(yè)同類型崗位人才協(xié)同培養(yǎng)的合作平臺,如:自動駕駛技術(shù)人才跨企業(yè)培訓(xùn)中心為學(xué)生提供智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車現(xiàn)場工程師的實習實訓(xùn)條件,是實現(xiàn)職業(yè)教育與市場需求“雙向?qū)印钡闹匾獎?chuàng)新。

  1、提供了實習實訓(xùn)崗位,培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的高職學(xué)生,不少優(yōu)秀學(xué)生留在企業(yè)從事技術(shù)技能工作。

  2、校企共同研究開發(fā)了多種適應(yīng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級能力培養(yǎng)的先進實訓(xùn)設(shè)備,并應(yīng)用于本校實訓(xùn)教學(xué)。

  3、校企共同開發(fā)專業(yè)新課程、共同編寫專業(yè)新教材3本:《工業(yè)機器人編程與操作》、《新能源汽車電池檢測技術(shù)》、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器技術(shù)》,共同開發(fā)重慶市高校精品在線開放課程1門:《電氣控制與PLC》。

  4、學(xué)徒制教育——校企雙方結(jié)合“崗、課、賽、證”融通的新思路,聯(lián)合探索新的人才培養(yǎng)模式,針對小型企業(yè)缺乏非標設(shè)計人員的困境,舉辦了多期“前程汽車非標準設(shè)計英才班”,為小型企業(yè)輸送了急需人才。

  5、強化標準引領(lǐng),構(gòu)建完善的高技能人才培訓(xùn)體系,成立由中國焊接協(xié)會、中國民辦教育協(xié)會、重慶金皇后新能源汽車制造有限公司等行業(yè)、企業(yè)和重慶電子工程職業(yè)學(xué)院、重慶市機械技師學(xué)院、重慶五一職業(yè)技術(shù)學(xué)院等中、高職業(yè)院校共同參與的高技能人才培訓(xùn)專家指導(dǎo)委員會。采用項目制形式、一企一案方式滿足企業(yè)個性化的技能提升需求。

  6、 我校與重慶金皇后新能源汽車制造有限公司聯(lián)合成立前程汽車數(shù)字制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院,從項目成立開始,前程汽車數(shù)字制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院開展了智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器技術(shù)培訓(xùn)、“前程汽車杯”微視頻大賽等活動,在2022年IVISTA智能網(wǎng)聯(lián)汽車挑戰(zhàn)賽中獲特等獎。

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學(xué)校在深化推進產(chǎn)教融合方面,采取過哪些措施?下一步的發(fā)展規(guī)劃是什么?

楊志剛

  1、引企入校,真正做到校企協(xié)同育人。針對我校部分特色專業(yè),引入重慶金皇后新能源汽車制造有限公司、道簡優(yōu)行(重慶)科技有限公司、重慶九洛汽車科技有限公司等近二十家“高、精、特、新”企業(yè),把企業(yè)生產(chǎn)和技術(shù)技能型人才培養(yǎng)融為一體。

  2、部分專業(yè)教師實行“雙元”制,除了在校承擔教學(xué)任務(wù)外,還進入企業(yè)承擔技術(shù)工作,提升技術(shù)技能水平;企業(yè)工程師、技師也試行“雙崗”制,在學(xué)校承擔部分課堂教學(xué)和實訓(xùn)任務(wù),學(xué)校支付教學(xué)課酬。

  3、建立技師工作室、教師培訓(xùn)企業(yè)流動站,提升教師高級技能。

  4、學(xué)校聯(lián)手中國汽車工程研究院、道簡優(yōu)行(重慶)科技有限公司等公司,以前程汽車數(shù)字制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院為載體,經(jīng)過企業(yè)宣講、自薦他薦、擇優(yōu)選拔的方式組建新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車現(xiàn)場工程師實驗班(學(xué)徒班),探索學(xué)生培養(yǎng)模式創(chuàng)新實踐。

  5、校企合作探索“學(xué)工賽證標”人才培養(yǎng)模式。在校本育人的基礎(chǔ)上讓德技雙馨的學(xué)生到企業(yè)去實習實訓(xùn),接受企業(yè)文化熏陶。

  下一步的發(fā)展規(guī)劃是將這些產(chǎn)教融合模式推廣到更多的專業(yè)和地處校外的企業(yè),建立更加廣泛的校企協(xié)同培養(yǎng)技術(shù)技能型人才平臺。

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在您看來,現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展面臨著哪些機遇與挑戰(zhàn)?

楊志剛

首先如何理解職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展?一是職業(yè)教育層次的提高,發(fā)展本科層次高等職業(yè)教育,是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要條件;二是職業(yè)教育培養(yǎng)的人才能擔當起我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的重任。

  面臨的機遇:

  1、中國共產(chǎn)黨為我國職業(yè)教育的發(fā)展指明了方向。黨的二十大明確提出了“職普融通、產(chǎn)教融合、科教融匯”的職業(yè)教育發(fā)展方針,職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展定會欣欣向榮。

  2、產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革為職業(yè)教育高質(zhì)量人才提供優(yōu)質(zhì)就業(yè)崗位,同時也提出了更高的能力與素質(zhì)要求。

  3、職業(yè)教育體系的改革為其高質(zhì)量發(fā)展提供了動力。遵循技術(shù)技能人才的成長規(guī)律,構(gòu)建“中職—高職—本科—技術(shù)型研究生”的技術(shù)技能人才成長新體系,打破了以往職業(yè)教育只有專科層次教育的“天花板”,消除了技術(shù)技能人才繼續(xù)成長的障礙。

  面臨的挑戰(zhàn):

  1、必須突出職業(yè)教育內(nèi)涵與特色。相對于普通教育,社會對職業(yè)教育的接受度、認可度仍顯不夠。突出特色和培養(yǎng)質(zhì)量,提高技術(shù)技能人才的社會地位,才能改變現(xiàn)有的社會觀念。

  2、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級對現(xiàn)有人才培養(yǎng)規(guī)格提出新要求。專業(yè)設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式仍需不斷調(diào)整和改革。

  3、不斷創(chuàng)新產(chǎn)教融合、校企合作形式。職業(yè)教育發(fā)展是一項系統(tǒng)工程,需要企業(yè)和學(xué)校共同努力,為職業(yè)教育發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。