2024年華南農(nóng)業(yè)大學(xué)珠江學(xué)院專(zhuān)升本《物流與供應(yīng)鏈管理》考試大綱
2025-07-29 來(lái)源:中國(guó)教育在線(xiàn)
2024年華南農(nóng)業(yè)大學(xué)珠江學(xué)院專(zhuān)升本《物流與供應(yīng)鏈管理》考試大綱已公布,大綱介紹了考試內(nèi)容和要求、考試形式及試卷結(jié)構(gòu)、參考書(shū)目、題型示例等內(nèi)容。
2024年華南農(nóng)業(yè)大學(xué)珠江學(xué)院普通專(zhuān)升本考試
《物流與供應(yīng)鏈管理》考試大綱
Ⅰ.考試性質(zhì)
本科插班生招生考試是由專(zhuān)科畢業(yè)生參加的選拔性考試。高等學(xué)校根據(jù)考生的成績(jī),按已確定的招生計(jì)劃,德、智、體全面衡量,擇優(yōu)錄取。因此,本科插班生考試應(yīng)有較高的信度、效度、必要的區(qū)分度和適當(dāng)?shù)碾y度。
Ⅱ.考試內(nèi)容和要求
一、考試基本要求
本大綱為物流管理專(zhuān)業(yè)插班生專(zhuān)門(mén)編寫(xiě),作為考試命題的依據(jù)。物流管理學(xué)是物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課,通過(guò)該課的學(xué)習(xí)和考試,為其他與管理有關(guān)課程打下一個(gè)理論基礎(chǔ),考察學(xué)生對(duì)物流管理學(xué)基本知識(shí)和理論的掌握和應(yīng)用能力。
二、考核知識(shí)點(diǎn)及考核要求
本大綱的考核要求分為“識(shí)記”、“領(lǐng)會(huì)”、“應(yīng)用”三個(gè)層次,具體含義是:
識(shí)記:能解釋有關(guān)的概念、知識(shí)的含義,并能正確認(rèn)識(shí)和表述。
領(lǐng)會(huì):在識(shí)記的基礎(chǔ)上,能全面把握基本概念、基本原理、基本方法,能掌握有關(guān)概念、原理、方法的區(qū)別與聯(lián)系。
應(yīng)用:在領(lǐng)會(huì)的基礎(chǔ)上,能運(yùn)用基本概念、基本原理、基本方法分析和解決有關(guān)的理論問(wèn)題和實(shí)際問(wèn)題。
第1章物流與物流管理
1.1物流概述
識(shí)記:物流的含義
領(lǐng)會(huì):現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別
1.2物流管理概述
識(shí)記:物流管理的概念
物流管理的原則
領(lǐng)會(huì):“效益背反”學(xué)說(shuō)的基本思想
“第三個(gè)利潤(rùn)源”說(shuō)的基本思想
“物流冰山”說(shuō)的基本思想
1.3電子商務(wù)物流管理
識(shí)記:電子商務(wù)物流管理
領(lǐng)會(huì):電子商務(wù)物流管理的內(nèi)容
電子商務(wù)物流管理的職能
1.4物流的作用
應(yīng)用:物流在微觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的作用
物流在宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的作用
1.5物流的主要環(huán)節(jié)
識(shí)記:運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息的概念
領(lǐng)會(huì):運(yùn)輸合理化的影響因素
倉(cāng)儲(chǔ)合理化的標(biāo)志
配送的作用
包裝的功能
流通加工和一般生產(chǎn)型加工的區(qū)別
物流信息的特征
1.6物流系統(tǒng)
識(shí)記:物流系統(tǒng)的概念
1.7物流的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
應(yīng)用:物流的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
第2章 倉(cāng)儲(chǔ)管理
2.1倉(cāng)儲(chǔ)管理概述
識(shí)記:倉(cāng)儲(chǔ)管理的概念
領(lǐng)會(huì):倉(cāng)儲(chǔ)管理的原則
2.2入庫(kù)管理
應(yīng)用:入庫(kù)過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的處理
2.3在庫(kù)管理
識(shí)記:商品保管的原則
盤(pán)點(diǎn)作業(yè)的目的
2.4出庫(kù)管理
識(shí)記:“三不三核五檢查”
領(lǐng)會(huì):商品出庫(kù)中常發(fā)生的問(wèn)題及處理
2.5庫(kù)存管理
識(shí)記:庫(kù)存的概念
領(lǐng)會(huì):庫(kù)存控制的目標(biāo)
應(yīng)用:ABC分析法的基本原理
定量訂貨法的原理
第3章配送管理
3.1配送模式
識(shí)記:自營(yíng)配送、共同配送、互用配送、第三方配送的概念
領(lǐng)會(huì):第三方配送的基本形式
應(yīng)用:共同配送的問(wèn)題及解決辦法
3.2配送成本管理
領(lǐng)會(huì):配送成本控制策略
3.3配送中心
識(shí)記:配送中心的概念
領(lǐng)會(huì):配送中心的功能、作業(yè)流程
應(yīng)用:配送中心選址的影響因素
第4章 物流信息管理
4.1條碼技術(shù)
領(lǐng)會(huì):條碼技術(shù)的特點(diǎn)
應(yīng)用:條碼技術(shù)的應(yīng)用
4.2RFID技術(shù)
領(lǐng)會(huì):RFID技術(shù)的優(yōu)勢(shì)
應(yīng)用:RFID技術(shù)的應(yīng)用
4.3EDI技術(shù)
識(shí)記:EDI的概念
領(lǐng)會(huì):EDI的功能
應(yīng)用:EDI的運(yùn)用
4.4GPS技術(shù)
應(yīng)用:GPS技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用
4.5GIS技術(shù)
應(yīng)用:GIS技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用
4.6物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
應(yīng)用:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用
第5章物流模式管理
5.1自營(yíng)物流
識(shí)記:自營(yíng)物流的概念
領(lǐng)會(huì):自營(yíng)物流的優(yōu)缺點(diǎn)
5.2第三方物流
識(shí)記:第三方物流的概念
領(lǐng)會(huì):第三方物流的特征
應(yīng)用:第三方物流的優(yōu)點(diǎn)
5.3第四方物流
識(shí)記:第四方物流的概念
領(lǐng)會(huì):第四方物流的特征
應(yīng)用:第四方物流與第三方物流的異同
5.4物流聯(lián)盟
識(shí)記:物流聯(lián)盟的概念
領(lǐng)會(huì):物流聯(lián)盟的特征
5.5綠色物流
識(shí)記:綠色物流的概念
應(yīng)用:綠色物流的實(shí)施與應(yīng)用
5.6再生資源物流
識(shí)記:再生資源物流的概念
領(lǐng)會(huì):再生資源物流的作用
5.7冷鏈物流
識(shí)記:冷鏈物流的概念
領(lǐng)會(huì):冷鏈物流的特點(diǎn)
應(yīng)用:冷鏈物流的發(fā)展趨勢(shì)
5.8逆向物流
識(shí)記:逆向物流的概念
領(lǐng)會(huì):逆向物流的特點(diǎn)
5.9物流模式選擇
應(yīng)用:物流模式選擇的考慮因素
第6章 供應(yīng)鏈管理
6.1供應(yīng)鏈概述
識(shí)記:供應(yīng)鏈的概念
領(lǐng)會(huì):供應(yīng)鏈的主要流程
6.2供應(yīng)鏈管理概述
識(shí)記:供應(yīng)鏈管理的概念
領(lǐng)會(huì):供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)
應(yīng)用:供應(yīng)鏈管理的作用
6.3供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略
識(shí)記:快速反應(yīng)(QR)、企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)的概念
領(lǐng)會(huì):實(shí)施VMI的好處
應(yīng)用:供應(yīng)鏈管理模式
第7章 供應(yīng)鏈采購(gòu)管理
7.1采購(gòu)的概述
識(shí)記:采購(gòu)、采購(gòu)管理、供應(yīng)鏈采購(gòu)的概念
領(lǐng)會(huì):供應(yīng)鏈采購(gòu)的作用
應(yīng)用:供應(yīng)鏈采購(gòu)管理的內(nèi)容
7.2供應(yīng)鏈采購(gòu)方式
領(lǐng)會(huì):準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)的優(yōu)點(diǎn)
應(yīng)用:電子采購(gòu)模式
第8章供應(yīng)鏈關(guān)系管理
8.1供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系概述
識(shí)記:供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系(SCP)的概念
領(lǐng)會(huì):建立供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的意義
8.2供應(yīng)鏈企業(yè)間的委托代理關(guān)系的特征
領(lǐng)會(huì):供應(yīng)鏈企業(yè)間的委托代理關(guān)系的特征
第9章供應(yīng)鏈優(yōu)化與整合
9.1供應(yīng)鏈?zhǔn)ъ`
識(shí)記:牛鞭效應(yīng)的概念
領(lǐng)會(huì):牛鞭效應(yīng)產(chǎn)生的原因
應(yīng)用:牛鞭效應(yīng)的表現(xiàn)及解決方法
9.2供應(yīng)鏈整合
9.3供應(yīng)鏈優(yōu)化
識(shí)記:供應(yīng)鏈優(yōu)化的概念
領(lǐng)會(huì):供應(yīng)鏈優(yōu)化的目的
應(yīng)用:供應(yīng)鏈優(yōu)化方案
第10章 供應(yīng)鏈與物流成本管理
10.1供應(yīng)鏈成本的概念與分類(lèi)
10.2供應(yīng)鏈成本的影響因素(領(lǐng)會(huì))
10.3供應(yīng)鏈成本控制
10.4物流成本概述
識(shí)記:物流成本的概念
領(lǐng)會(huì):物流成本的影響因素
10.5物流成本的核算
10.6物流成本控制
Ⅲ.考試形式及試卷結(jié)構(gòu)
一、考試形式
閉卷,筆試,考試時(shí)間為150分鐘,試卷滿(mǎn)分為200分。
二、試卷題型
單項(xiàng)選擇題(30分)
判斷題(20分)
名詞解釋 (30分)
簡(jiǎn)答題(50分)
論述題(30分)
案例分析題(40分)
Ⅳ.參考書(shū)目
《物流與供應(yīng)鏈管理》(作者:羅春燕、曹紅梅、趙博 主編 出版社:清華大學(xué)出版社 出版時(shí)間:2020年4月 ISBN:9787302547495)
V.題型示例
物流與供應(yīng)鏈管理模擬題(附參考答案)
一、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題,每小題3分,共30分)
在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)符合題目要求,請(qǐng)將符合要求的備選項(xiàng)的代碼填寫(xiě)在括號(hào)內(nèi),錯(cuò)選或未選均無(wú)分。
1.“物流”的概念最早出現(xiàn)在【 】。
A.英國(guó) B.中國(guó) C.美國(guó) D.日本
2.按照地域進(jìn)行劃分,物流可分為國(guó)內(nèi)物流和【 】。
A.國(guó)際物流 B.供應(yīng)物流 C.生產(chǎn)物流 D.銷(xiāo)售物流
3.運(yùn)輸主要實(shí)現(xiàn)的是物流的【 】。
A.時(shí)間價(jià)值 B形態(tài)價(jià)值 C.空間價(jià)值 D.以上都不是
4.招標(biāo)采購(gòu)的方式有【 】
A.公開(kāi)招標(biāo) B.邀請(qǐng)招標(biāo) C.議標(biāo) D.以上都是
5.風(fēng)行牛奶對(duì)于玻璃瓶的回收屬于【 】。
A.采購(gòu)物流 B.回收物流 C.廢棄物物流 D.銷(xiāo)售物流
6.【 】是一種全球性、全天候、高精度的導(dǎo)航定位和時(shí)間傳遞系統(tǒng)。
A.GPS B.GIS C.RS D.EDI
7. 某企業(yè)從德國(guó)緊急調(diào)配50千克的零件,應(yīng)采用________運(yùn)輸方式。【 】
A.公路 B.鐵路 C.水路 D.航空
8. 條碼在物流中的作用是:【 】
A.車(chē)輛定位 B.貨物識(shí)別 C.防偽標(biāo)志 D.車(chē)輛跟蹤
9. 托盤(pán)的裝卸設(shè)備主要是:【 】
A.吊車(chē) B.叉車(chē) C.鏟車(chē) D.帶式輸送機(jī)
10.現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)是【 】。
A.企業(yè)物流 B.流通加工 C.電子物流 D.管道運(yùn)輸
二、判斷題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)
以下說(shuō)法如果是正確的就在后面的括號(hào)中打“√”號(hào),錯(cuò)誤的則打“×”號(hào)。
1.倉(cāng)儲(chǔ)就是庫(kù)存?!?】
2.配送包含配貨和送貨兩個(gè)環(huán)節(jié)?!?】
3.供應(yīng)鏈管理是一種集成化的管理模式?!?】
4.物流信息就是運(yùn)輸信息。【 】
5.政府單位不存在物流問(wèn)題。【 】
6.網(wǎng)購(gòu)中客戶(hù)收到貨品不滿(mǎn)意發(fā)生的退貨屬于逆向物流?!?】
7.第四方物流是在第三方物流發(fā)展的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的?!?】
8.迂回運(yùn)輸是一種舍近求遠(yuǎn)的運(yùn)輸形式?!?】
9.物流管理的目的就是追求成本的最小化。【 】
10.物流系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。【 】
三、名詞解釋題(本大題共5小題,每小題6分,共30分)
1.物流
2.綠色物流
3.倉(cāng)儲(chǔ)
4.第三方物流
5.供應(yīng)鏈
四、簡(jiǎn)答題(本大題共5小題,每小題10分,共50分)
1.現(xiàn)代物流的七個(gè)功能環(huán)節(jié)是什么?
2.常見(jiàn)的貨物運(yùn)輸方式有哪些?
3.簡(jiǎn)述物流信息的特點(diǎn)。
4.簡(jiǎn)述裝卸搬運(yùn)合理化的原則。
5.簡(jiǎn)述供應(yīng)鏈管理的作用。
五、論述(本大題共2小題,每小題15分,共30分)
1.闡述電子商務(wù)與物流的關(guān)系。
2.闡述流通加工和生產(chǎn)加工的區(qū)別。
六、案例分析題(本大題共2小題,每小20分,共40分)
冠生園集團(tuán)選取第三方物流
冠生園集團(tuán)是國(guó)內(nèi)唯一一家擁有“冠生園”、“大白兔”兩個(gè)中國(guó)馳名上標(biāo)的老字號(hào)食品集團(tuán)。集團(tuán)生產(chǎn)大白兔奶糖、蜂制品系列、冷凍微波食品、面制品等食品,總計(jì)達(dá)到了2000多個(gè)品種,期中糖果銷(xiāo)售額近4億元。近幾年市場(chǎng)需求增大了,但運(yùn)輸配送跟不上。集團(tuán)擁有的近100輛車(chē),要承擔(dān)上海市3000多家大小超市和門(mén)店的配送,還有北京、太原、深圳等地的貨物運(yùn)輸。淡季運(yùn)力空放,旺季忙不過(guò)來(lái),每年維持車(chē)隊(duì)運(yùn)行的成本得用就達(dá)上百萬(wàn)元。
產(chǎn)品規(guī)格品種多、市場(chǎng)輻射面大,靠自己配送運(yùn)輸成本高、浪費(fèi)大。為此,2002年初,冠生園集團(tuán)下屬合資企業(yè)達(dá)能餅干公司率先做出探索,將公司產(chǎn)品運(yùn)輸全部交給第三方物流。物流外包以后,不僅配送準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn),而且費(fèi)用要比自己做節(jié)省許多。達(dá)能公司把節(jié)約下來(lái)的資金投入到開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品與改進(jìn)包裝上,使企業(yè)的業(yè)務(wù)又上了一個(gè)新臺(tái)階。為此,集團(tuán)銷(xiāo)售部門(mén)專(zhuān)門(mén)組織各企業(yè)到達(dá)能公司學(xué)習(xí),決定在集團(tuán)系統(tǒng)推廣他們的做法。經(jīng)過(guò)選擇比較,集團(tuán)委托上海虹鑫物流有限公司作為第三方物流機(jī)構(gòu),搞門(mén)對(duì)門(mén)的物流配送。
上海虹鑫物流有限公司與冠生園集團(tuán)簽約后,通過(guò)集約化配送,極大地提高了效率,每天一早,他們?cè)谟?jì)算機(jī)上輸入冠生園相關(guān)的配送數(shù)據(jù),制定出貨最佳搭配裝車(chē)作業(yè)圖,安排合理的車(chē)流路線(xiàn)。貨物不管多少,就是兩三箱也送。此外按照簽約要求,遇到貨物損壞,按規(guī)定賠償。一次,整整一車(chē)糖果在運(yùn)往河北途中翻入河中,物流公司掏出5萬(wàn)元,將掉入河中損耗的糖果全部“買(mǎi)下”。
據(jù)統(tǒng)計(jì),冠生園集團(tuán)自委托第三方物流以來(lái),產(chǎn)品的流通速度加快,原來(lái)鐵路運(yùn)輸發(fā)往北京的商品7天,現(xiàn)在上海虹鑫物流有限公司運(yùn)輸只需2-3天,而且實(shí)行的是門(mén)對(duì)門(mén)的配送服務(wù)。第三方物流配送及時(shí)周到、保質(zhì)保量,使商品的流通速度加快,集團(tuán)的銷(xiāo)售額有了較大的增長(zhǎng)。此外,更重要的事,能使企業(yè)從非生產(chǎn)性的后道工序,即包裝、運(yùn)輸中解脫出來(lái),集中精力開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、提高產(chǎn)品質(zhì)量、改進(jìn)包裝。
結(jié)合案例,回答下列問(wèn)題:
1、冠生園集團(tuán)放棄自營(yíng)物流的原因是什么?
2、采用上海虹鑫物流有限公司提供的物流服務(wù),給冠生園集團(tuán)帶來(lái)了哪些好處?
《物流與供應(yīng)鏈管理》參考答案
一、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題,每小題3分,共30分)
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
C | A | C | D | B | A | D | B | B | C |
二、判斷題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
三、名詞解釋題(本大題共5小題,每小題6分,共30分)
1.物流:是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。
2.綠色物流:在物流過(guò)程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí),實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化,是物流資源得到最充分的利用。
3.倉(cāng)儲(chǔ):是指通過(guò)倉(cāng)庫(kù)對(duì)暫時(shí)不用的物品進(jìn)行儲(chǔ)存和保管。
4.第三方物流:由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式
5.供應(yīng)鏈:圍繞核心企業(yè),從配套零件開(kāi)始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品呢送到消費(fèi)者手中的,將供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商知道最終用戶(hù)連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。
四、簡(jiǎn)答題(本大題共5小題,每小題10分,共50分)
1.現(xiàn)代物流的七個(gè)功能環(huán)節(jié)是什么?
運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理
2.常見(jiàn)的貨物運(yùn)輸方式有哪些?
公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、水路運(yùn)輸。
3.簡(jiǎn)述物流信息的作用。
物流信息的傳送連接著物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié),并指導(dǎo)各環(huán)節(jié)的工作,起著橋梁和紐帶的作用。
物流信息可以幫助企業(yè)對(duì)物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制,以達(dá)到系統(tǒng)整體優(yōu)化的目標(biāo)。
物流信息有助于提高物流企業(yè)科學(xué)管理和決策水平。
借助物流信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)信息管理是確保物流系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的保證。
4.簡(jiǎn)述裝卸搬運(yùn)合理化的原則。
防止無(wú)效裝卸作業(yè)、充分利用重力、充分利用機(jī)械、提高搬運(yùn)活性
5.簡(jiǎn)述供應(yīng)鏈管理的作用。
減少看庫(kù)存,降低成本
快速響應(yīng)顧客需求,縮短整個(gè)流程的時(shí)間
降低風(fēng)險(xiǎn)
提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力
五、論述(本大題共2小題,每小題15分,共30分)
1.闡述電子商務(wù)與物流的關(guān)系。
電子商務(wù)的物流和物流的電子商務(wù)兩者是相互影響的。
電子商務(wù)對(duì)物流影響
1)電子商務(wù)改變傳統(tǒng)的物流觀念
2)電子商務(wù)改變物流的運(yùn)作方式
3)電子商務(wù)改變物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)
4)電子商務(wù)促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善和物流技術(shù)與物流管理水平的提高
5)電子商務(wù)對(duì)物流人才提出了更高的要求
物流對(duì)電子商務(wù)的影響
1)物流是的實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的保障
2)物流影響電子商務(wù)的運(yùn)作質(zhì)量
3)物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)企業(yè)盈利的重要環(huán)節(jié)
2.簡(jiǎn)述流通加工和生產(chǎn)加工的區(qū)別。
(1). 加工對(duì)象:
流通加工的對(duì)象是進(jìn)入流通過(guò)程的商品,具有商品的屬性。
流通加工的對(duì)象是商品而生產(chǎn)加工對(duì)象不是最終產(chǎn)品,而是原材料;零配件、半成品。
(2). 加工程度:
流通加工大多是簡(jiǎn)單加工,而不是復(fù)雜加工
流通加工是對(duì)生產(chǎn)加工的輔助及補(bǔ)充;流通加工不可能代替生產(chǎn)加工。
(3).創(chuàng)造價(jià)值:
生產(chǎn)加工可以創(chuàng)造價(jià)值及使用價(jià)值
流通加工則在于完善其使用價(jià)值并在不做大改變情況下提高價(jià)值。
(4). 企業(yè)性質(zhì):
流通加工的經(jīng)營(yíng)組織者是商業(yè)企業(yè)或流 通企業(yè)。
生產(chǎn)加工的經(jīng)營(yíng)者則是生產(chǎn)企業(yè)。
(5).加工目的:
商品生產(chǎn)加工是為了交換和消費(fèi)。
流通加工是為了進(jìn)行流通或?yàn)榱讼M(fèi)(或再生產(chǎn))。
六、案例分析題(本大題共2小題,每20分,共40分)
1、冠生園集團(tuán)放棄自營(yíng)物流的原因是什么?
要點(diǎn):(1)旺季設(shè)備資源不夠用,淡季設(shè)備資源閑置
(2)產(chǎn)品種類(lèi)多,銷(xiāo)售地域廣,配送不及時(shí)等
(根據(jù)要點(diǎn)進(jìn)行分析即可)
2、采用上海虹鑫物流有限公司提供的物流服務(wù),給冠生園集團(tuán)帶來(lái)了哪些好處?
要點(diǎn):(1)從節(jié)約物流成本角度分析:產(chǎn)品規(guī)格品種多、市場(chǎng)輻射面大,靠自己配送運(yùn)輸成本高、浪費(fèi)大
(2)從提升物流服務(wù)角度分析:物流外包以后,不僅配送準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn),而且費(fèi)用要比自己做節(jié)省費(fèi)用。達(dá)能公司把節(jié)約下來(lái)的資金投入到開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品與改進(jìn)包裝上,使企業(yè)的業(yè)務(wù)又上了一個(gè)新臺(tái)階。為此,集團(tuán)銷(xiāo)售部門(mén)專(zhuān)門(mén)組織各企業(yè)到達(dá)能公司學(xué)習(xí),決定在集團(tuán)系統(tǒng)推廣他們的做法。經(jīng)過(guò)選擇比較,集團(tuán)委托上海虹鑫物流有限公司作為第三方物流機(jī)構(gòu),搞門(mén)對(duì)門(mén)的物流配送。
(3)從專(zhuān)注企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力角度分析:達(dá)能公司把節(jié)約下來(lái)的資金投入到開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品與改進(jìn)包裝上,使企業(yè)的業(yè)務(wù)又上了一個(gè)新臺(tái)階。
上海虹鑫物流有限公司與冠生園集團(tuán)簽約后,通過(guò)集約化配送,極大地提高了效率,每天一早,他們?cè)谟?jì)算機(jī)上輸入冠生園相關(guān)的配送數(shù)據(jù),制定出貨最佳搭配裝車(chē)作業(yè)圖,安排合理的車(chē)流路線(xiàn)。
(根據(jù)要點(diǎn)進(jìn)行分析即可)